合作背景：敘永立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話

合作背景：敘永機(jī)械車位的使用要求車位使用要求1、有序排隊(duì)使用車位機(jī)械車位的使用類似于我們在游樂場見到的摩天輪，是將停車位安裝在一會滾軸設(shè)施上，逐步將停放的車輛運(yùn)送到空中。所以在使用機(jī)械車位時，應(yīng)該排隊(duì)停放，在上一位車主將車

合作背景：敘永立體停車庫的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求1、立體停車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒有永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時無明顯變形或異常響聲。2、立體停

合作背景：敘永車庫內(nèi)的整個操作過程由可編程序控制器控制，保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯，迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置，轎車就像進(jìn)了個保險箱。取車過程與之相反，立體車庫每次存取車時間僅90秒，全封閉操作，智

合作背景：敘永機(jī)械車庫消防設(shè)計結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級低?，F(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計單位在探索立體車庫設(shè)計時，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

合作背景：敘永酒店是人流，車流量集中地地方，如果立體車庫建設(shè)的好?？梢越o立體車庫帶來巨大的經(jīng)濟(jì)的效益，立體車庫的建設(shè)可以促進(jìn)酒店經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這點(diǎn)是毋庸置疑的，那么市場上適用最多的升降橫移立體車庫到底適用于酒店建設(shè)嗎，還有酒店到

合作背景：敘永可以分為地上簡易升降停車設(shè)備和帶基坑式簡易升降停車設(shè)備，然后地上簡易升降停車設(shè)備又可以分為地上兩層；半地下兩層；半地下三層；無存取車障礙的地上兩層等幾種類型。1、設(shè)備占地面積小，可靈活布置，充分利用狹小空間。2、只

合作背景：敘永采購時還是要注意看立體停車場的這幾個部位。1、鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)是的成都立體停車場重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購時，要保證鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢固，不得有影響強(qiáng)度的缺

合作背景：敘永立體停車庫的具體運(yùn)行百科1、了解立體車庫的整體結(jié)構(gòu)你的車庫是現(xiàn)場澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車庫在建筑時采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會阻止維修人員

合作背景：敘永機(jī)械車位產(chǎn)品應(yīng)用的意義1. 極大程度上增加了城市停車位解決停車?yán)щy；在有限的地面面積之上想要搭建符合消費(fèi)者停車數(shù)量的車庫必然會耗費(fèi)更多的資金，特別是在一些寸土寸金的大城市之中昂貴的土地占用費(fèi)用成為了停車位稀