咨詢服務熱線:028-85084362
為了使停車設備滿足使用要求,根據(jù)國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫的實際,在PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫中使用了一些必要的安全技術(shù),這樣保證了車輛的安全,使得整個車庫安全平穩(wěn)的運行。經(jīng)過后車庫樣機的試制、檢驗,該車庫運行良好,各項指標均達到或高于國家有關標準的要求,證明本文進行的整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用的控制方法具有創(chuàng)造性且其結(jié)果是非常令人滿意的。
將升降橫移式立體停車庫的整體框架和局部進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使整體框架的強度提高了,重量減輕。在對PSH16D/5K升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)的設計中,采用了先進的PLC控制,運用OMRON公司的SYSMAC——CPT軟件編制了PSH16D/5K升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)的程序,并經(jīng)調(diào)試、運行,證明采用可編程序控制器(PLC)作為控制系統(tǒng)簡單易行。其穩(wěn)定、可靠、快速、性價比高的特點使得控制系統(tǒng)非常完美。同時為了加強其可視化和智能化,通過VB中MSComm控件的功能,實現(xiàn)上位機和PLC之間的通信,上位機對系統(tǒng)中的PLC進行集中管理與監(jiān)控,實現(xiàn)監(jiān)控其運行過程和自動化系統(tǒng)的集散控制。
為了使停車設備滿足使用要求,根據(jù)國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫的實際,在PSH16D/5K和PSH4D升降橫移式立體停車庫中使用了一些必要的安全技術(shù),這樣保證了車輛的安全,使得整個車庫安全平穩(wěn)的運行。經(jīng)過后車庫樣機的試制、檢驗,該車庫運行良好,各項指標均達到或高于國家有關標準的要求,證明本文進行的整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用的控制方法具有創(chuàng)造性且其結(jié)果是非常令人滿意的。
聲明: 本網(wǎng)站所發(fā)布文章,部分信息來自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請聯(lián)系在線客服或QQ刪除(QQ:382666579)
地下室四柱升降式機械式立體停車設備1、可以獨立承擔民事責任的企業(yè)單位。2、可以為用戶提供必要的咨詢解答服務。3、應當擁有固定的辦公地點。4、具有比較豐富的工程項目從業(yè)背景。5、企業(yè)需要提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印
四柱立體停車位測試運行測試概述:俯仰停車設備采用AC220V或AC380V供電方式,主電路采用AC220V,控制線路為變壓器隔離的AC24V控制,以保證設備及人身安全。設備上升時,旋轉(zhuǎn)上升按鈕,設備上升。遇到限位開關上升停止。下降時,旋
可以分為地上簡易升降停車設備和帶基坑式簡易升降停車設備,然后地上簡易升降停車設備又可以分為地上兩層;半地下兩層;半地下三層;無存取車障礙的地上兩層等幾種類型。1、設備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只
智能倉儲式停車設備可節(jié)約成本,車庫內(nèi)只需要安裝停車設備,不需要照明與裝修等設備,并且僅需要一個操作人員即可。小的空間、多的停車位,少的人力,一個出入口對應多少個車位,入庫、清庫用多少時間,這是智能化立體車庫技術(shù)的關
立體車庫解決城市難的問題1、利用專業(yè)的停車管理公司進行專業(yè)化的管理:停車管理由專業(yè)停車管理公司全權(quán)負責,所有的地上、地下室停車庫和街頭的立體車庫必須統(tǒng)一管理,不再分散管理,由停車管理公司負擔管理費用并進行收費
立體停車場深受用戶青睞的原因1、占地面積少且空間利用率高著名的立體停車場通過采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設計來增加停車的車位,無需因預留和避讓而浪費寶貴的停車空間,而且設備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設備
立體車庫主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式、平面移動式、巷道堆垛式等,立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不停準位置,由電子控制的整個設備便不
PXD巷道堆垛式立體車庫是采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構(gòu)存取車輛的停車設備。主要由進出口設備、庫內(nèi)搬運設備、車輛存放設施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置等組成。
立體車庫的傳動系統(tǒng)大致可分為以下四種方式:1)電機+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動軸+滾筒+鋼絲繩+載車板傳動形式2)電機+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動軸+鏈輪+鏈條+載車板傳動形式3)液壓泵站+液壓油缸+滑輪+鋼絲繩+載車板傳動形式4)
機械立體車庫設備的普及之路第一,自第一輛汽車問世已有一百多年,汽車在中國普及也有幾十年的歷史了,人們已經(jīng)形成了汽車應該停在平面車位上的思維模式了,要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的,時間也是很長的,少則幾