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立體車庫(kù)的電力控制系統(tǒng)主要分為強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)這兩大系統(tǒng),共同控制著立體車庫(kù)的電力系統(tǒng),才得以整個(gè)系統(tǒng)的完整,強(qiáng)電立體主要包括載車盤電機(jī)控制線路,弱電系統(tǒng)主要包括各種信號(hào)的采集,報(bào)警與控制輸出,這兩個(gè)系統(tǒng)是立體車庫(kù)電力控制的關(guān)鍵也是立體車庫(kù)能夠運(yùn)行的保證。
強(qiáng)電系統(tǒng):
強(qiáng)電部分包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器,控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關(guān)斷。
弱電系統(tǒng):
1.檢測(cè)信號(hào):
車庫(kù)檢測(cè)信號(hào)是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)。控制程序根據(jù)檢測(cè)到的信號(hào)順序執(zhí)行,控制輸出。
2.急停信號(hào):
系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)發(fā)生意外時(shí),按下急停開關(guān),斷所有電機(jī)的電源,使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行,以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。
3.輸出控制信號(hào):
系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號(hào),控制電機(jī)運(yùn)行信號(hào),控制電磁鐵得、失電信號(hào),控制燈光報(bào)警信號(hào),控制車庫(kù)照明信號(hào)。
系統(tǒng)設(shè)計(jì):
系統(tǒng)采用PLC控制,分設(shè)自動(dòng),手動(dòng),檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下,所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí),所有信號(hào)進(jìn)入PLC,PLC按照外部檢測(cè)信號(hào),輸出控制信號(hào),控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈,以控制各載車盤運(yùn)行。
系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖控制:
1、上層載車盤不在上位或運(yùn)行不到上位,中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。
2、下層載車盤不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤及過橋車不能運(yùn)行。
3、中層載車盤及過橋車運(yùn)行不到位,上下層載車盤不能運(yùn)行。
4、前后超長(zhǎng)開關(guān)只要被遮擋,所有載車盤都不能動(dòng)作。
5、入口處人員誤入被遮擋,所有載車盤都不能動(dòng)。只有通過“復(fù)位”按鈕,才可解除此聯(lián)鎖。
6、安全掛鉤不在開啟位置,無下降動(dòng)作。
7、任何載車盤觸發(fā)上、下極限限位開關(guān),立即斷所有電機(jī)電源。
8、急停按鈕按下,立即斷所有電機(jī)電源。
實(shí)踐證明,立體車庫(kù)不僅占地面積相對(duì)擴(kuò)大了4倍,而且,經(jīng)實(shí)地測(cè)試,最長(zhǎng)的出車時(shí)間為85秒,真正做到了空間利用率高,運(yùn)行速度快,存/取車時(shí)間端,智能化控制,操作簡(jiǎn)便。耐用性高,維護(hù)方便等種種優(yōu)點(diǎn)。
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二層簡(jiǎn)易升降類立體停車庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開關(guān):設(shè)備在升降的過程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
立體停車設(shè)備的周例保養(yǎng):周例保由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行,保養(yǎng)時(shí)間為:一般設(shè)備2h,精、大、稀設(shè)備4h。1、外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動(dòng)部位及外露部分,清掃工作場(chǎng)地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環(huán)境整潔。2、操縱傳動(dòng)
汽車立體車庫(kù)能夠使用幾年,其實(shí)這種設(shè)備的使用年限不但與平時(shí)的日常保養(yǎng)有關(guān),也與每個(gè)類型車庫(kù)的不同特點(diǎn)有關(guān)。首先再拿垂直循環(huán)式汽車立體車庫(kù)來說,該類型的設(shè)備特點(diǎn)就是可以垂直循環(huán)移動(dòng)車輛,能夠在短時(shí)間內(nèi)為用戶提供
立體停車場(chǎng)是當(dāng)今社會(huì)流行的一種新型停車方式,立體停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)前期就應(yīng)該考慮多方面的因素,立體機(jī)械車庫(kù)只要的目的是通過機(jī)械化停車車為車主提供服務(wù),要實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理,除了除了建筑結(jié)構(gòu)之外,還需要導(dǎo)視系統(tǒng)、地坪、交通安
垂直循環(huán)立體車庫(kù)●定義:垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設(shè)備。●優(yōu)點(diǎn):垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備具有動(dòng)力單一,控制簡(jiǎn)單,占地面積小,操作方便,取車速度快以及經(jīng)濟(jì)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
地下室簡(jiǎn)易式機(jī)械停車位適用場(chǎng)所1、使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用;2、占用一個(gè)空間,擁有兩個(gè)車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;3、根據(jù)需要及場(chǎng)
目前已經(jīng)實(shí)施或已制定出來的幾個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)單車極大進(jìn)(出)時(shí)間有如下規(guī)定:升降橫移類:取35~170s;垂直循環(huán)類:對(duì)存容量≤10的小型循環(huán)式停車設(shè)備,取≤90s;對(duì)存容量為10~50輛的中、大型循環(huán)式停車設(shè)備,取≤180s;垂直升降類:取45
升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理:升降橫移立體車庫(kù)本設(shè)備共有地上上、中、下三層、地下負(fù)一層,其中下層及中層需要空一個(gè)車位,能夠左右橫移,作為交換車位;上層及中層及地下負(fù)一層車位可以上下升降。需要存取中上層車位時(shí),判斷
立體車庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等,立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不
選購(gòu)機(jī)械車位需要考慮的要素1. 注意因地制宜落實(shí)使用效果;占地面積和使用情況直接影響到選購(gòu)產(chǎn)品的方式,特別是近些年來行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)械車位款式逐漸增加實(shí)際功能越發(fā)強(qiáng)大的情況之下,消費(fèi)者想要確保更可靠的使用效果則必